本系统是依据铁运【2012】136号文《高速铁路供电安全检测监测系统（6C)系统总体技术规范》和《车载接触网运行状态检测装置暂行技术条件》而研制的。 　　 　　本产品利用红外热像仪、可见光摄像机、激光雷达等成像、几何参数检测设备，GPS与TAX数据结合定位技术在机车执行牵引任务的同时检测弓网相应的数据，并通过对数据的处理，将温度异常点附近数据发送至地面服务器，供地面分析软件判断弓网运行状态，为管理部门及时提供接触网、受电弓的日常维护、紧急抢修、乘务员应急处理等决策信息。系统同时集成了红外测温、可见光视频录像、激光测量拉出值和导高等技术，为弓网异常点的故障判断提供全面准确的资料。 　　 　　 分为车顶非接触式检测单元、车内存储处理单元、地面分析统计单元三个部分。