电气化铁路弓网运行状态安全监测装置通过在正常牵引机车上加装红外热像仪、可见光摄像机、激光雷达等成像、几何参数检测设备，在机车执行牵引任务的同时，检测弓网相应的数据，并通过对数据的处理，将温度异常点附近数据发送至地面服务器，供地面分析软件判断弓网运行状态，为管理部门及时提供接触网、受电弓的日常维护、紧急抢修、乘务员应急处理等决策信息。系统同时集成了红外测温、可见光视频录像、激光测量拉出值和导高等技术，为弓网异常点的故障判断提供全面准确的资料。 系统组成 　　本系统按硬件布置可分为机车车顶检测设备、机车车内主机系统及地面数据处理系统三部分，车载数据处理软件和地面数据处理软件分别在车内主机系统和地面数据处理系统上运行。 车顶检测设备包括两台红外热像仪和可见光摄像机，一台激光雷达；车内主机系统包括车载服务器、海量移动硬盘和GPRS/3G车载无线传输模块；地面数据处理系统包括数据转储子系统、公网接入子系统、数据服务子系统、数据查询分析子系统和实时监视子系统。 核心产品 主要产品 其它产品 核心产品 电气化铁路弓网运行状态安全监测装置 　　电气化铁路弓网运行状态安全监测装置通过在正常牵引机车上加装红外热像仪、可见光摄像机、激光雷达等成像、几何参数检测设备，在机车执行牵引任务的同时，检测弓网相应的数据，并通过对数据的处理，将温度异常点附近数据发送至地面服务器，供地面分析软件判断弓网运行状态，为管理部门及时提供接触网、受电弓的日常维护、紧急抢修、乘务员应急处理等决策信息。系统同时集成了红外测温、可见光视频录像、激光测量拉出值和导高等技术，为弓网异常点的故障判断提供全面准确的资料。 系统组成 　　本系统按硬件布置可分为机车车顶检测设备、机车车内主机系统及地面数据处理系统三部分，车载数据处理软件和地面数据处理软件分别在车内主机系统和地面数据处理系统上运行。 车顶检测设备包括两台红外热像仪和可见光摄像机，一台激光雷达；车内主机系统包括车载服务器、海量移动硬盘和GPRS/3G车载无线传输模块；地面数据处理系统包括数据转储子系统、公网接入子系统、数据服务子系统、数据查询分析子系统和实时监视子系统。 硬件设备介绍 （2）车内部分 功能介绍 （1）检测接触导线温度 　　全程监测、记录弓网接触点区域温度，通过地面分析软件，回放形成温度曲线，对弓网离线燃弧、导线局部严重磨耗等引起的温升变化进行高速捕获并记录发生位置，并实现可见光同步录像。 （2）检测拉出值和导线高度 　　通过安装在车顶的激光雷达对弓网运行状态进行实时扫描，获得弓网运行时接触线的几何参数，经内部软件范围限定和数字滤波处理后，判断出拉出值超限和导线高度超限。 （3）数据同步处理 　　通过对TAX2 机车安全信息综合监测装置数据的采集以获取检测点机车运行的基础数据，如机车型号、机车编号、交路号、公里标、时间、速度等信息，与监测数据做同步处理，使地面查询分析软件可以根据机车运行的基础数据检索监测数据。 （4）异常点远程报警 　　当监测的数据出现异常时，通过GPRS将异常点附近红外数据及图像、可见光视频数据及图像、导线高度、拉出值和运行速度及时发送到远程服务器，远程服务器端程序将异常点数据保存到数据库并转发给实时监视终端，实时监视终端显示异常点组合数据并声音提示。 （5）转储数据 　　在线监测时，将所有监测数据存储在大容量移动硬盘上，监测结束后，将此移动硬盘取下，通过数据转储终端将数据转储到数据服务器中。 （6）数据查询分析 　　地面查询软件采用组合条件方式检索历史数据，可全程回放监测过程，并生成统计报表打印。并可以根据数据的积累，对于各种故障现象进行量化分析，实现对于弓网系统相关故障与隐患的量化分析。