接触网是与高速电气化铁路安全运营直接相关的架空设备：其工作环境恶劣，铁路沿线环境复杂；沿线架设且无备用，是整个牵引供电系统最为薄弱的环节；其性能的优劣直接决定电力机车受电弓的受流质量，影响列车的运行速度和安全。JJC-1型接触网检测车采用接触式与非接触式相结合的检测方式，能够同时测试接触网的几何参数和动力学参数，为接触网运营维护提供依据，对提高牵引供电系统的安全性和可靠性，满足高速电气化铁路工程运营和发展的需要，实现电气化铁路现代化管理，具有重要的实际意义。 1. 车体 采用北车集团生产的25T型接触网检测车。 2. 工作条件 （1）最高检测速度: 200km/h （2）接触线高度范围: 5100～6800mm （3）电压范围: 0～33kV （4）接触线材质: 铜、铜合金、银铜合金、钢铝复合导线 （5）污秽等级: 重污染 （6）检测方式: 接触网停、带电条件下，全天候检测 （7）适应以下环境: 环境温度: -20℃～ 75℃ 车内工作温度： -10℃～ 40℃ 海拔高度： ≤3000m 相对湿度： ≤98% 3. 检测项目及技术参数 系统具有测量精度高、防震动和抗干扰性强等特点，能够快速地检测出接触网设备的重要参数，包括拉出值、导线高度、硬点、接触压力、网压、线岔、锚段、跨距高差、车体振动补偿、速度等。