摘要：四川全省直购电用户平均降价幅度约0.1元/千瓦时，部分重点工业企业电价降幅达0.2元/千瓦时;调整达万、广巴等9条线路货物直通运价;扩大直购电试点参与范围……政府密集出台的优惠政策，让四川金象赛瑞化工股份有限公司董秘肖俊辉觉得“幸福来得突然”，“每年企业节省电力成本超过1000万元”。

        我省召开钢铁煤炭行业化解过剩产能工作电视电话会议，要求各市州根据目标任务倒排工作进度，个别把产能退出集中安排在11月甚至12月的市州要重新调整任务，尽量往前排。

        这是继今年3月省政府印发《促进经济稳定增长和提质增效推进供给侧结构性改革政策措施》;6月省委、省政府联合印发《四川省推进供给侧结构性改革总体方案》;7月省委办公厅和省政府办公厅联合印发《四川省推进供给侧结构性改革去产能实施方案》等5个实施方案以来，我省对推进供给侧结构性改革作出的再次部署。

        今年以来，省委、省政府几乎每个月都会召开会议或出台政策，对推进供给侧结构性改革作出部署安排，改革提速的同时，亦走向纵深，且效果初显。

对标小康

弥补“五块短板”

       如今在简阳市，成都天府国际机场工地或许是最繁忙的地方——卡车往复穿梭，挖掘机挥舞巨臂。围绕新机场，配套建设同样紧锣密鼓：8月，天府国际机场高速公路正式开工，建成后从成都市中心半小时可达新机场……一个全新的国家级国际航空枢纽正拔地而起。成都也将由此成为拥有两座国际机场的城市。

        这是我省改善交通基础设施的一个缩影。其背后，更是做好供给侧结构性改革“加法”的关键——补齐发展短板，提高经济增长质量与效益。《四川省推进供给侧结构性改革总体方案》明确，要补好脱贫攻坚、基础设施、公共服务、生态环境、农产品质量安全等“五块短板”。

        以改革为手段，对标小康补短板。

        针对脱贫攻坚，近日，省上出台意见，在70个贫困县开展统筹整合使用财政涉农资金试点，为集中资源打赢脱贫攻坚战提供保障;针对农产品质量安全，我省将从产地环境、投入品、生产标准化等方面实施全方位监管;针对生态环境，省委出台《关于推进绿色发展建设美丽四川的决定》，首次提出建设成都平原、川南、川东北、攀西四大森林城市群;针对基础设施和公共服务，我省提出2017年全省铁路运营里程达到4800公里，高速公路通车里程达到6700公里……五方面同时“做加法”，为我省补足短板、扩大有效供给提供了坚实基础。